1. Поточний статус та виклики на ринках зарядки ЄС/США
До 2025 року в США повідомляє, що в Північній Америці буде понад 1,2 мільйона загальнодоступних пристроїв, 35%-ультрашвидкі зарядні пристрої 350 кВт. У Європі до 2026 року Німеччина планує 1 мільйон публічних зарядних пристроїв, при цьому Берлін вимагає пікового навантаження 2,8 ГВт - еквівалентно трьох вихідних ядерних реакторів.
2. Стандартні системи для розрахунку динамічного навантаження
Ключові стандарти ЄС
- EN 50620: 2024: Вказує, що станції зарядки повинні мати точність регулювання потужності в реальному часі ± 2%
- IEC 61851-23 ED.3: Визначає, що час відгуку системи управління навантаженням повинен бути <100 мс.
- Сертифікація CE: Обов’язкове проходження тесту на електромагнітну сумісність EMC (EN 55032 клас B)
Північноамериканська відповідність
- UL 2202: Сертифікація безпеки для зарядного обладнання (включає випробування на захист перевантаження)
- SAE J3072: стандарт протоколу інтерактивного інтерфейсу Grid
- Каліфорнія Заголовок 24: Вимога щодо зарядних станцій, оснащених інтелектуальними пристроями розщеплення навантаження
3. Тематичні дослідження: ЄС/США Типові проекти
Tesla Berlin Supercharger Hub
- Конфігурація: 40 × 250 кВт V4 Супер заряджальна купа + 1 МВт ляр
- Технологічні моменти:
- Прийняти алгоритм динамічного навантаження (швидкість помилок <3%)
- Реалізує взаємодію в реальному часі 10 мс з місцевою енергетичною мережею
- Швидкість коливання навантаження контролюється в межах ± 5% у зимовий сезон опалення
Електрифікував Америку Каліфорнійський центр
- Інноваційні практики:
- Представлення технології двонаправленої регуляції (V2G)
- UL 2202 Сертифіковані шафи з розумного розповсюдження
- Автоматичне навантаження на 15-20% при тарифах на пікову годину
4. Наші технічні переваги та локалізовані послуги
(1) Повний асортимент продукції в Європі та Сертифікація відповідності США
Ринок ЄС: CE, EN 50620, ROHS Pull Certification Poverage
Північноамериканський ринок: UL 2202, ETL, сертифікований Energy Star.
Індивідуальна розробка: Підтримка комбінації SAE J1772 (американський стандарт) та тип 2 (європейський стандарт) подвійний інтерфейс.
(2) Інтелектуальна система управління навантаженнями
Динамічна реакція: вимірюється середній час відгуку 82 мс (на 18% краще, ніж стандарт IEC)
Алгоритм прогнозування: інтеграція моделі нейронної мережі LSTM, розроблена MIT.
Віддалене оновлення: Підтримує оновлення прошивки OTA (сумісна з стандартами мережевої безпеки ISO 21434)
(3) Локалізована мережа обслуговування
Європа: Центр складу Німеччини / Голландії, 48-годинна аварійна запасна пропозиція запчастин
Північна Америка: Центри технічних служб Лос-Анджелеса/Чикаго для підтримки налагодження на місці
Власні програми:
Програми реагування на попит, адаптовані до ринку PJM Power
Проекти повороту відповідно до німецьких специфікацій доступу до сітки BDEW
5. Реалізація дорожньої карти та аналізу рентабельності інвестицій
Діагноз попиту:Опитування сайтів + Історичний аналіз даних навантаження (3-5 робочих днів)
Дизайн рішення:Вихід 3D -звіт про моделювання, що відповідає локальному коду сітки
Вибір обладнання:Матч UL/CE, сертифіковані інтелектуальні шафи розподілу електроенергії та заряджені повідомлення
Інтеграція системи:Повне стикування API за допомогою системи SCADA/EMS
Безперервна оптимізація:Щомісячний звіт про енергоефективність на основі моделей машинного навчання
Версія
Як глобальний лідер у комерційних рішеннях щодо зарядки EV, ми пропонуємо точні розрахунки динамічного навантаження, пристосовані для європейських та американських ринків, забезпечуючи ефективне та безпечне розгортання інфраструктури. Ключові переваги:
Розумне управління навантаженням:Запатентований алгоритм DRA 3.0 досягає 95% енергоефективності з інтеграцією 400 кВт+
Повна відповідність:100% дотримання стандартів IEC 61851/UL 2202 з сертифікованими рішеннями CE/ETL
Модульна масштабованість:5-хвилинне моделювання навантаження для станцій спільноти 50 кВт до концентраторів шосе 1,5 МВт
Локалізована підтримка:24/7 інженерна відповідь з 40% швидшою доставкою проекту
Час посади: лютого-11-2025