• head_banner_01
  • head_banner_02

SAE J1772 проти CCS: стандарт швидкого заряджання EV

Зі швидким зростанням впровадження електромобілів (EV) у всьому світі промисловість розробила кілька стандартів заряджання для підтримки різних потреб. Серед найбільш широко обговорюваних і використовуваних стандартів SAE J1772 і CCS (Combined Charging System). У цій статті наведено поглиблене порівняння цих двох стандартів заряджання електромобілів, вивчення їхніх функцій, сумісності та транспортних засобів, які підтримують кожен із них.

Sae-J1772-CSS

1. Що таке CCS Charging?

CCS, або Combined Charging System, є універсальним стандартом швидкої зарядки електромобілів, який широко використовується в Північній Америці та Європі. Цей стандарт заряджання дозволяє заряджати як змінним струмом (повільно), так і постійним струмом (швидко) через один роз’єм, що дозволяє заряджати електромобілі на кількох швидкостях за допомогою однієї розетки. Роз’єм CCS поєднує в собі стандартні зарядні контакти змінного струму (використовуються в J1772 у Північній Америці або типу 2 у Європі) з додатковими контактами постійного струму. Це налаштування забезпечує гнучкість для користувачів електромобілів, які можуть використовувати один і той самий порт як для повільної нічної зарядки від змінного струму, так і для високошвидкісної швидкої зарядки від постійного струму, що може значно скоротити час заряджання.

CCS Advangtage:

Гнучка зарядка: підтримує зарядку як від змінного, так і від постійного струму в одному роз’ємі.
Швидка зарядка: швидка зарядка постійним струмом часто може зарядити акумулятор електромобіля до 80% менш ніж за 30 хвилин, залежно від автомобіля та зарядної станції.
Широке застосування: використовується великими автовиробниками та інтегровано в зростаючу кількість громадських зарядних станцій.

 

2. Які автомобілі використовують зарядні пристрої CCS?

CCS стала домінуючим стандартом швидкої зарядки, особливо в Північній Америці та Європі, за підтримки автовиробників, зокрема Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia та інших. Електромобілі, оснащені CCS, як правило, сумісні з багатьма мережами високошвидкісної зарядки.

Відомі моделі електромобілів, які підтримують CCS, включають:

Volkswagen ID.4

Серії BMW i3, i4 та iX

Ford Mustang Mach-E і F-150 Lightning

Hyundai Ioniq 5 і Kia EV6

Chevrolet Bolt EUV

Сумісність із громадськими зарядними станціями та широка підтримка автовиробників роблять CCS одним із найпопулярніших варіантів для швидкої зарядки електромобілів сьогодні.

 

3. Що таке зарядний пристрій J1772?

Роз’єм SAE J1772, який часто називають просто «J1772», є стандартним роз’ємом зарядки змінного струму, який використовується для електромобілів у Північній Америці. Розроблений Товариством автомобільних інженерів (SAE), J1772 є стандартом лише для змінного струму, який в основному використовується для рівня 1 (120 В) і рівня 2 (240 В). J1772 сумісний майже з усіма електромобілями та гібридними електромобілями (PHEV), що продаються в США та Канаді, забезпечуючи надійний і зручний інтерфейс для домашньої зарядки або громадських станцій змінного струму.

Характеристики J1772:

Лише зарядка змінним струмом:Обмежено заряджанням від мережі змінного струму рівня 1 і рівня 2, підходить для нічного або повільного заряджання.

Сумісність:Універсально сумісний із електромобілями Північної Америки для заряджання змінним струмом, незалежно від марки чи моделі.

Житлове та громадське використання:Зазвичай використовується для домашнього заряджання та на громадських зарядних станціях змінного струму в США

Хоча J1772 не підтримує високошвидкісну зарядку постійним струмом, багато електромобілів із портами J1772 також можуть мати додаткові роз’єми або адаптери для швидкої зарядки постійним струмом.

 

4. Які автомобілі використовують зарядні пристрої J1772?

Більшість електромобілів і гібридних електромобілів (PHEV) у Північній Америці оснащено роз’ємами J1772 для зарядки змінним струмом. Деякі популярні транспортні засоби, які використовують зарядні пристрої J1772, включають:

Моделі Tesla (з адаптером J1772)

Nissan Leaf

Chevrolet Bolt EV

Hyundai Kona Electric

Toyota Prius Prime (PHEV)

Більшість громадських зарядних станцій змінного струму в Північній Америці також мають роз’єми J1772, що робить їх універсальними для водіїв електромобілів і електромобілів.

 

5. Ключові відмінності між CCS і J1772

Вибираючи між стандартами заряджання CCS і J1772, важливо враховувати такі фактори, як швидкість заряджання, сумісність і випадки використання. Ось основні відмінності між CCS і J1772:

a. Тип зарядки
CCS: підтримує швидку зарядку від мережі змінного струму (рівень 1 і 2) і постійного струму (рівень 3), пропонуючи універсальне рішення для заряджання в одному роз’ємі.
J1772: в основному підтримує заряджання лише від мережі змінного струму, підходить для рівня 1 (120 В) і рівня 2 (240 В).

b. Швидкість зарядки
CCS: забезпечує високу швидкість заряджання з можливостями швидкого заряджання постійним струмом, зазвичай досягаючи до 80% заряду за 20-40 хвилин для сумісних автомобілів.
J1772: обмежено швидкістю заряджання змінним струмом; зарядний пристрій рівня 2 може повністю зарядити більшість електромобілів протягом 4-8 годин.

в. Дизайн роз'єму

CCS: поєднує контакти J1772 змінного струму з двома додатковими контактами постійного струму, що робить його трохи більшим за стандартний роз’єм J1772, але забезпечує більшу гнучкість.
J1772: більш компактний роз’єм, який підтримує виключно зарядку змінним струмом.

d. Сумісність

CCS: сумісний з електромобілями, призначеними для заряджання як змінним, так і постійним струмом, особливо корисний для тривалих подорожей, які вимагають швидкої зупинки під зарядку.
J1772: універсально сумісний з усіма північноамериканськими електромобілями та електромобілями PHEV для заряджання змінним струмом, широко використовується в домашніх зарядних станціях і громадських зарядних пристроях змінного струму.

д. застосування

CCS: ідеально підходить як для домашньої зарядки, так і для високошвидкісної зарядки в дорозі, підходить для електромобілів, яким потрібні параметри швидкої зарядки.
J1772: в першу чергу підходить для заряджання вдома чи на робочому місці, найкраще для заряджання протягом ночі або в налаштуваннях, де швидкість не є критичним фактором.

 

6. Часті запитання

1. Чи можу я використовувати зарядний пристрій CCS для свого автомобіля лише з J1772?

Ні, транспортні засоби лише з портом J1772 не можуть використовувати зарядні пристрої CCS для швидкої зарядки постійним струмом. Однак вони можуть використовувати порти J1772 на зарядних пристроях, оснащених CCS, для заряджання змінним струмом, якщо вони доступні.

2. Чи доступні зарядні пристрої CCS на більшості громадських станцій?

Так, зарядні пристрої CCS стають все більш поширеними, особливо в основних зарядних мережах у Північній Америці та Європі, що робить їх ідеальними для далеких подорожей.

3. Чи можуть автомобілі Tesla використовувати зарядні пристрої CCS або J1772?

Так, в автомобілях Tesla можна використовувати зарядні пристрої J1772 з адаптером. Tesla також представила адаптер CCS для деяких моделей, що дозволяє їм отримати доступ до станцій швидкої зарядки CCS.

4. Що швидше: CCS чи J1772?

CCS забезпечує більш високу швидкість заряджання, оскільки підтримує швидку зарядку постійним струмом, тоді як J1772 обмежений швидкістю заряджання змінним струмом, зазвичай нижчою, ніж постійним струмом.

5. Чи варто віддавати пріоритет можливості CCS у новому електромобілі?

Якщо ви плануєте подорожувати на далекі відстані та потребуєте швидкої зарядки, функція CCS є дуже корисною. Однак для переважно коротких поїздок і домашньої зарядки J1772 може бути достатньо.
Підсумовуючи, і SAE J1772, і CCS відіграють важливу роль у зарядці електромобілів, кожен з яких розроблений для конкретних потреб. У той час як J1772 є основоположним стандартом для зарядки змінним струмом у Північній Америці, CCS пропонує додаткову перевагу швидкої зарядки, яка може змінити правила гри для користувачів електромобілів, які часто подорожують. Оскільки впровадження електромобілів продовжує зростати, доступність швидких зарядних пристроїв CCS, ймовірно, розшириться, що зробить їх все більш привабливим варіантом як для виробників електромобілів, так і для користувачів.


Час публікації: 31 жовтня 2024 р