Оскільки літні температури продовжують зростати, власники електромобілів можуть почати зосереджуватися на важливому питанні:Застереження щодо заряджання електромобілів у спекотну погодуВисокі температури не лише впливають на наш комфорт, але й створюють проблеми для продуктивності акумулятора електромобіля та безпеки заряджання. Розуміння того, як правильно заряджати свій електромобіль у спекотну погоду, має вирішальне значення для захисту акумулятора вашого автомобіля, продовження терміну його служби та забезпечення ефективності заряджання. У цій статті буде розглянуто вплив високих температур на електромобілі та надано вам низку практичних рекомендацій та експертних порад щодо літньої зарядки, що допоможе вам спокійно пережити спекотне літо.
Як високі температури впливають на акумулятори електромобілів та ефективність заряджання?
Основою електромобіля є його літій-іонний акумулятор. Ці акумулятори найкраще працюють у певному діапазоні температур, зазвичай від 20°C до 25°C. Коли температура навколишнього середовища підвищується, особливо вище 35°C, електрохімічні реакції всередині акумулятора суттєво змінюються, що, у свою чергу, впливає на його продуктивність, термін служби та процес заряджання.
По-перше, високі температури прискорюють процес хімічного руйнування всередині акумулятора. Це може призвести до постійного зниження ємності акумулятора, що зазвичай називається деградацією акумулятора. Тривалий вплив високих температур під час заряджання може призвести до розкладання електроліту всередині акумулятора, утворюючи пасиваційний шар, який перешкоджає потоку іонів літію, тим самим зменшуючи корисну ємність акумулятора та вихідну потужність.
По-друге, високі температури також збільшують внутрішній опір акумулятора. Збільшення внутрішнього опору означає, що акумулятор виробляє більше тепла під час заряджання або розряджання. Це створює замкнене коло: висока температура навколишнього середовища призводить до підвищення температури акумулятора, що ще більше збільшує внутрішній опір і тепловиділення, що зрештою потенційно може спровокувати...Система керування акумуляторами (BMS)механізм захисту.
TheЗСУє «мозком» акумулятора електромобіля, який відповідає за моніторинг напруги, струму та температури акумулятора. КолиЗСУвиявляє, що температура акумулятора занадто висока, щоб захистити акумулятор від пошкодження, він активно зменшує потужність заряджання, що призводить до уповільнення швидкості заряджання. У крайніх випадкахЗСУможе навіть призупинити заряджання, доки температура акумулятора не знизиться до безпечного діапазону. Це означає, що спекотним літом ви можете виявити, що заряджання триває довше, ніж зазвичай, або швидкість заряджання не відповідає очікуванням.
У таблиці нижче коротко порівнюється продуктивність акумулятора за ідеальних та високих температур:
| Функція | Ідеальна температура (20°C−25°C) | Висока температура (>35°C) |
| Ємність акумулятора | Стабільна, повільна деградація | Прискорена деградація, зниження ємності |
| Внутрішній опір | Нижня | Збільшується, виробляється більше тепла |
| Швидкість заряджання | Звичайний, ефективний | ЗСУобмеження, заряджання сповільнюється або призупиняється |
| Термін служби батареї | Довший | Скорочено |
| Ефективність перетворення енергії | Високий | Зменшено через втрати тепла" |
Найкращі практики заряджання електромобілів влітку
Щоб забезпечити безпечну та ефективну зарядку вашого електромобіля навіть у спекотну літню погоду, вкрай важливо дотримуватися цих найкращих практик.
Вибір правильного місця та часу заряджання
Вибір середовища заряджання безпосередньо впливає на температуру акумулятора.
• Надавайте пріоритет зарядці в затінених місцях:Завжди, коли це можливо, заряджайте свій електромобіль у гаражі, підземному паркінгу або під навісом. Уникайте тривалого перебування вашого автомобіля та зарядної станції під прямими сонячними променями. Прямі сонячні промені можуть значно підвищити температуру поверхні акумулятора та зарядного обладнання, збільшуючи теплове навантаження.
• Заряджайте вночі або рано вранці:Температура найвища вдень, особливо вдень. Заряджайте акумулятор, коли температура нижча, наприклад, вночі або рано вранці. Багато електромобілів підтримують зарядку за розкладом, що дозволяє налаштувати автоматичний початок заряджання автомобіля в прохолодніші години поза піковими навантаженнями. Це не лише допомагає захистити акумулятор, але й може заощадити ваші гроші на рахунках за електроенергію.
• Захистіть свою зарядну станцію:Якщо ви використовуєте домашню зарядну станцію, подумайте про встановлення сонцезахисного козирка або розміщення її в затіненому місці. Сама зарядна станція також може зазнавати впливу високих температур, що може вплинути на її продуктивність або спрацювати захист від перегріву.
Оптимізація звичок заряджання для здоров'я акумулятора
Правильні звички заряджання є ключем до продовження терміну служби акумулятора вашого електромобіля.
• Підтримуйте діапазон зарядки 20%-80%:Намагайтеся уникати повної зарядки (100%) або повного розрядження (0%) акумулятора. Підтримка рівня заряду між 20% і 80% допомагає зменшити навантаження на акумулятор і уповільнює його деградацію, особливо в умовах підвищеної температури.
• Уникайте негайної зарядки акумулятора, коли він гарячий:Якщо ваш електромобіль щойно перебував у тривалій поїздці або протягом тривалого часу перебував під прямими сонячними променями, температура акумулятора може бути високою. Не рекомендується одразу вмикати зарядку високою потужністю в цей час. Дайте автомобілю трохи постояти, щоб температура акумулятора природним чином знизилася, перш ніж заряджати його.
•Розгляньте можливість використання Повільна зарядкаПорівняно зі швидкою зарядкою постійним струмом, повільна зарядка змінним струмом (рівень 1 або рівень 2) генерує менше тепла. У спекотні літні періоди, якщо дозволяє час, надайте пріоритетПовільна зарядкаЦе дозволяє акумулятору більше часу для розсіювання тепла, тим самим зменшуючи потенційне пошкодження акумулятора.
• Регулярно перевіряйте тиск у шинах:Недостатньо накачані шини збільшують тертя з дорогою, що призводить до більшого споживання енергії, що опосередковано збільшує навантаження на акумулятор і тепловиділення. Влітку тиск у шинах може змінюватися через підвищення температури, тому дуже важливо регулярно перевіряти та підтримувати правильний тиск у шинах.
Використання інтелектуальних систем в автомобілі для управління температурою
Сучасні електромобілі часто оснащені вдосконаленими функціями керування акумулятором та попереднього обігріву салону. Використання цих функцій може ефективно боротися з високими температурами.
•Функція попереднього кондиціонування:Багато електромобілів підтримують попередню активацію кондиціонера під час заряджання для охолодження салону та акумулятора. За 15-30 хвилин до запланованого відправлення активуйте попереднє підігрівання через систему вашого автомобіля або мобільний додаток. Таким чином, живлення змінного струму надходитиме з мережі, а не від акумулятора, що дозволить вам потрапити в прохолодний салон і забезпечить роботу акумулятора за оптимальної температури, тим самим заощаджуючи енергію акумулятора під час руху.
• Дистанційне керування охолодженням:Навіть коли ви не в автомобілі, ви можете дистанційно ввімкнути кондиціонер через мобільний додаток, щоб знизити температуру в салоні. Це особливо корисно для автомобілів, припаркованих під прямими сонячними променями протягом тривалого часу.
• РозумінняЗСУ(Система керування батареєю):Вбудований у ваш електромобільЗСУє гарантом безпеки акумулятора. Він постійно контролює стан і температуру акумулятора. Коли температура акумулятора стає занадто високою,ЗСУавтоматично вживатиме заходів, таких як обмеження потужності заряджання або активація системи охолодження. Зрозумійте, як ваш автомобільЗСУпрацює, і звертайте увагу на будь-які попереджувальні повідомлення вашого автомобіля.
• Увімкнути захист від перегріву кабіни:Багато електромобілів пропонують функцію «Захист від перегріву салону», яка автоматично вмикає вентилятор або кондиціонер для охолодження салону, коли температура всередині перевищує встановлене значення. Це допомагає захистити електроніку автомобіля та акумулятор від пошкодження внаслідок перегріву.
Стратегії високої температури для різних типів заряджання
Різні типи заряджання поводяться по-різному за високих температур, що вимагає різних стратегій.
| Тип заряджання | Діапазон потужності | Характеристики за високих температур | Стратегія |
| Рівень 1 (повільне заряджання змінним струмом) | 1,4-2,4 кВт | Найповільніша швидкість заряджання, найменше нагрівання, мінімальний вплив на акумулятор. | Найкраще підходить для щоденної літньої зарядки, особливо вночі або коли автомобіль припаркований протягом тривалого часу. Практично немає додаткових проблем із перегрівом акумулятора. |
| Рівень 2 (повільне заряджання змінним струмом) | 3,3-19,2 кВт | Помірна швидкість заряджання, виділяє менше тепла, ніж швидке заряджання, типово для домашніх зарядних станцій. | Все ще рекомендований метод щоденної зарядки влітку. Зарядка в затінених місцях або вночі є ефективнішою. Якщо автомобіль має функцію попереднього нагрівання, її можна активувати під час зарядки. |
| Швидка зарядка постійним струмом (швидка зарядка постійним струмом) | 50 кВт-350 кВт+ | Найшвидша швидкість заряджання, найбільше виділення тепла,ЗСУобмеження швидкості є найпоширенішим. | Намагайтеся уникати використання в найспекотнішу частину дня. Якщо вам все ж таки потрібно використовувати, оберіть зарядні станції з тентами або розташовані в приміщенні. Перш ніж розпочати швидку зарядку, ви можете скористатися навігаційною системою автомобіля, щоб спланувати свій маршрут, вказавшиЗСУчас для попереднього нагріву акумулятора до оптимального стану. Звертайте увагу на зміни потужності заряджання автомобіля; якщо ви помітите значне падіння швидкості заряджання, це може бутиЗСУобмеження швидкості для захисту акумулятора." |
Поширені помилки та поради експертів
Коли йдеться про заряджання електромобілів влітку, існують деякі поширені помилкові уявлення. Розуміння цих уявлень та дотримання порад експертів є надзвичайно важливими.
Поширені помилки
• Помилка 1: Ви можете довільно швидко заряджати пристрій за високих температур.
• Виправлення:Високі температури збільшують внутрішній опір акумулятора та виділення тепла. Часте або тривале швидке заряджання високою потужністю в умовах високої температури може прискорити деградацію акумулятора та навіть спрацювати захист від перегріву, що призведе до переривань заряджання.
• Помилка 2: Заряджати акумулятор одразу після того, як він нагріється, – це нормально.
• Виправлення:Після того, як автомобіль піддавався впливу високих температур або інтенсивної їзди, температура акумулятора може бути дуже високою. Негайна зарядка в цей момент створює додаткове навантаження на акумулятор. Перед зарядкою слід дати автомобілю деякий час відпочити, щоб температура акумулятора природним чином знизилася.
• Помилка 3: Часта зарядка до 100% краща для акумулятора.
• Виправлення:Літій-іонні акумулятори відчувають вищий внутрішній тиск та активність, коли вони близькі до 100% повного заряду або 0% розряду. Тривале збереження цих екстремальних станів, особливо за високих температур, може прискорити втрату ємності акумулятора.
Поради експертів
• Дотримуйтесь інструкцій виробника:Характеристики акумулятора таЗСУСтратегії кожного електромобіля можуть дещо відрізнятися. Завжди звертайтеся до інструкції з експлуатації вашого автомобіля, щоб отримати конкретні рекомендації та обмеження виробника щодо заряджання за високих температур.
• Звертайте увагу на попереджувальні повідомлення транспортного засобу:На приладовій панелі або центральному дисплеї вашого електромобіля можуть відображатися попередження про високу температуру акумулятора або аномалії заряджання. Якщо з’являються такі сповіщення, вам слід негайно припинити заряджання або рух і дотримуватися інструкцій транспортного засобу.
• Регулярно перевіряйте охолоджувальну рідину:Багато акумуляторних блоків електромобілів оснащені системами рідинного охолодження. Регулярна перевірка рівня та якості охолоджувальної рідини забезпечує ефективне функціонування системи охолодження, що має вирішальне значення для управління температурою акумулятора.
•Використання даних для прийняття рішень:Якщо ваш автомобільний додаток або додаток для заряджання стороннього розробника надає дані про температуру акумулятора або потужність заряджання, навчіться інтерпретувати цю інформацію. Коли ви помічаєте постійно високу температуру акумулятора або аномальне падіння потужності заряджання, відповідно скоригуйте свою стратегію заряджання.
Керівництво з захисту від високих температур та обслуговування зарядної станції для електромобілів
Окрім зосередження на самому електромобілі, не слід забувати про захист та обслуговування зарядних станцій за високих температур.
•Захист для домашніх зарядних станцій (EVSE):
•Тінь:Якщо ваша домашня зарядна станція встановлена на вулиці, подумайте про встановлення простого сонцезахисного тенту або навісу для захисту від прямих сонячних променів.
•Вентиляція:Забезпечте гарну вентиляцію навколо зарядної станції, щоб запобігти накопиченню тепла.
• Регулярна перевірка:Періодично перевіряйте головку зарядного пістолета та кабель на наявність ознак перегріву, зміни кольору або пошкоджень. Нещільні з'єднання також можуть призвести до збільшення опору та виділення тепла.
• Міркування щодо громадських зарядних станцій:
• Багато громадських зарядних станцій, особливо швидкісних, мають вбудовані системи охолодження для роботи з високими температурами. Однак користувачам все ж слід надавати перевагу зарядним станціям із верхніми кришками або тим, що розташовані на критих парковках.
• Деякі зарядні станції можуть активно знижувати потужність заряджання під час надзвичайно спекотної погоди. Це зроблено для захисту обладнання та безпеки транспортного засобу, тому, будь ласка, зрозумійте це та співпрацюйте.
Високі літні температури справді створюють проблеми для акумуляторів електромобілів та процесу заряджання. Однак, якщо вжити правильних заходівЗастереження щодо заряджання електромобілів у спекотну погоду, ви можете ефективно захистити свій автомобіль, забезпечити справність його акумулятора та підтримувати ефективний процес заряджання. Пам’ятайте, що вибір відповідного часу та місця заряджання, оптимізація ваших звичок заряджання та ефективне використання інтелектуальних функцій вашого автомобіля є ключовими для забезпечення безпечної подорожі вашого електромобіля протягом літа.
Час публікації: 31 липня 2025 р.