Оскільки електромобілі (EVS) продовжують зростати в популярності в усьому світі, інфраструктура, що їх підтримує, швидко розвивається. Одним з найважливіших компонентів цієї інфраструктури єСтандарт зарядки EV, що забезпечує сумісність та ефективну передачу енергії між транспортним засобом та зарядним пристроєм. У ЯпоніїСтандарт Чадемовже більше десяти років стояв на передньому плані EV зарядки, зарекомендувавши себе як один з провідних протоколів зарядки у всьому світі.
Ми вивчимоСтандарт Чадемо, його еволюція, сумісність з іншими системами зарядки та її вплив на японський ландшафт зарядки EV. Крім того, ми розглянемоРішення LinkPowerУ цій галузі та як вони сприяють зростаючій потребі в ефективній та надійній інфраструктурі зарядки EV.
Що таке стандарт Чадемо?
ЗСтандарт ЧадемоєШвидка зарядка постійного струмуПротокол, що використовується в основному для зарядки електромобілів. Походячи в Японії, стандарт Чадемо був представлений у 2010 роціАсоціація Чадемо, група організацій, включаючи великих японських автовиробників, виробників зарядки обладнання та постачальників енергетики. Мета Чадемо полягала в тому, щоб розробити універсально сумісну, ефективну та швидку систему зарядки для електромобілів, особливо зосереджуючись наЗарядка постійного струму.
АбревіатураЧадемоПоходить з японської фрази "Cha (Tea) de Mo (також) ОК", що перекладається на "навіть чай - це добре", що вказує на зручність та простоту використання, які стандарт має на меті забезпечити. Цей стандарт широко прийнятий по всій Японії та за її межами, що робить його одним із основних стандартів зарядки в усьому світі.
Ключові компоненти стандарту Чадемо
1.Chademo заряджається Interfacechademo
Інтерфейс зарядки Chademo складається з декількох шпильок, кожен з яких виконує конкретну функцію в процесі зарядки. Ззарядкамає поєднанняшпильки для живленняікомунікаційні шпильки, забезпечення безпечної передачі електроенергії, і зв'язку в режимі реального часу між зарядним пристроєм та транспортним засобом.
Визначення PIN: Кожен PIN -код визначається для конкретних функцій, таких як перенесення струму зарядки (постійного та негативного постійного струму) або надання сигналів зв'язку черезМоже спілкування.
Внутрішній інтерфейс PIN -коду
2.Електричні характеристики ЧадеMO заряджається поштою
ЗСтандарт Чадемозазнав декількох оновлень, покращуючи його потужність та підтримує швидший час зарядки. Нижче наведені ключові характеристики:
- Електричні характеристики Chademo 2.0: Chademo 2.0 представляє більш високу потужність зарядки, за підтримки зарядки до100 кВт. Ця версія призначена длябільш висока ефективністьі швидший час зарядки порівняно з початковим стандартом.
- Chademo 3.0 Електричні характеристики: Chademo 3.0 являє собою значний стрибок, підтримуючидо 400 кВтдля ультрашвидкої зарядки. Він спрямований на вирішення зростаючого попиту на швидкість зарядки в міру зростання діапазонів електромобілів та розмірів акумуляторів.
Розробка та еволюція стандарту Чадемо
Протягом багатьох років стандарт Chademo був оновлений, щоб задовольнити зростаючі вимоги ринку електромобілів.
1.Стандартні оновлення
Chademo 2.0 та 3.0 представляютьОсновні оновленнядо початкового стандарту. Ці оновлення включають просування вСила зарядки, протоколи зв'язкуісумісністьз новішими моделями EV. Мета полягає в тому, щоб забезпечити майбутній стандарт та не відставати від просування в галузі акумуляторних технологій, зарядних потреб EV та інтеграції з іншими стандартами.
2. Потужність оновлення
ЗОновлення живленнябув центральним у еволюції Чадемо, при цьому кожна нова версія підтримує більш високі показники зарядки. Наприклад, Chademo 2.0 дозволяє до100 кВт, тоді як Chademo 3.0 має на меті400 кВт, значно скорочує час зарядки. Це має вирішальне значення для посиленнядосвід користувачаі забезпечення EVS швидко та ефективно, що є важливим для зростання впровадження ЕВ.
3. Висока дорожня карта потужності
Протокол 200 кВт, випущений у 2017 році, випущений протокол Чадемо, що підтримує зарядку на 100 кВт безперервна потужність/150- 200 кВт пікова потужність (400a x 500V).
Перший зарядний пристрій потужності був розгорнутий у 2018 році, а перший сертифікований зарядний пристрій потужності був розгорнутий на критичному коридорі, де був запущений проект Chaoji.
Протокол зарядки потужністю 900 кВт, випущений у 2020 році, дозволяє заряджати 350-400 кВт, завершуючи перший тест на зарядку та демонстрацію Chaoji/Chademo 3.0 (до 600A та 1,5 кВ).
Chademo 3.0 (Chaoji 2) випускається в 2021 році, а повна специфікація Chademo 3.0 випущена.
2022 Стандарт Ultra-Chaoji починає працювати: система зарядки відповідає стандарту IEC 61851-23-3, з'єднувач відповідає стандарту IEC 63379. Chademo 3.0.1/Chaoji-2 випущений. Пропозиції щодо суперполярних систем зарядки та з’єднувачів будуть подані до IEC (62196-3 та 3-1; 61851-23).
2023 Chademo 3.0.1/Chaoji-2 починає польове тестування в Японії, Chademo 3.1/Chaoji-2 випускається, і розвивається Chademo 4.0/Ultra-Chaoji.
Стандартна сумісність Chademo
У міру зростання ринку електромобілів, так і потреба у сумісності між різними системами зарядки. Стандарт Чадемо призначений для роботи з різноманітними транспортними засобами та інфраструктурою, але він також стикається з конкуренцією з інших стандартів, зокремаCCS (комбінована система зарядки)іGB (китайська)Стандарти зарядки.
1.Сумісність інтерфейсу зарядки
Чадемо,GBіCCSВикористовуйте різні протоколи зв'язку.ЧадемоіGBвикористанняМоже спілкування(Мережа контролера), покиCCSвикористанняPLC (зв'язок лінії електропередач). Ця різниця в методах спілкування може створити проблеми для забезпечення безперебійної сумісності між різними зарядними пристроями та ЕВ.
2. Сумісність Чадемо та Чаоджі
Одне з останніх досягнень углобальна стандартизаціязарядки EV - це розвитокУгода про зарядку Чаоджі. Цей стандарт розробляється для об'єднання найкращих особливостей декількох глобальних систем зарядки, включаючиЧадемоіGB. Мета - створитиУніфікований міжнародний стандартЦе дозволить заряджати електромобілі у всьому світі за допомогою однієї системи. ЗЧаоджіУгода розглядається як важливий крок до глобальної, гармонізованої зарядної мережі, гарантуючи, що власники EV можуть заряджати свої транспортні засоби куди б вони не йшли.
Інтеграція стандартів Chademo, GB, CCS та IEC
розчин
Сильні сторони LinkPower та рішення щодо зарядного пристрою EV
At Посилання, ми прагнемо забезпечитиІнноваційні рішення щодо зарядного пристроюЦе підтримує зростаючий глобальний попит на електромобілі. Наші рішення включаютьЯкісні зарядні пристрої Чадемо, а такожБагатопротокольні зарядні пристроїщо підтримує декілька стандартів, включаючиCCSіGB. Маючи багаторічний досвід роботи в галузі, LinkPower стоїть на передньому плані розвиткумайбутнійзарядка рішень, які задовольняють потреби як споживачів, так і підприємств.
Деякі ключові сильні сторониРішення зарядних пристроїв LinkPowerвключити:
Вдосконалена технологія зарядки: Наші зарядні пристрої оснащені новітніми технологіями для підтримки зарядки високої потужності та забезпечення швидкої, ефективної та безпечної передачі енергії.
- Глобальна сумісність: Зарядні пристрої LinkPower підтримують декілька стандартів, включаючи Chademo, CCS та GB, забезпечуючи сумісність з широким спектром електромобілів.
- Стійкість: Наші зарядні пристрої розроблені з урахуванням стійкості, використовуючи енергоефективні компоненти та сприяють зменшенню викидів вуглецю.
- Міцна інфраструктура: Ми надаємо надійні та довговічні зарядні станції, побудовані для витримки суворих середовищ, що робить їх придатними для різних місць, від житлових районів до комерційного простору
По мірі того, як попит на електромобілі продовжують зростати, LinkPower прагне надати інноваційні та надійні рішення для зарядки для підтримки переходу до стійкого майбутнього. Чи шукаєте виШвидка заряджання рішень,Станції зарядки з високою потужністюАБОБагато стандартна сумісність, LinkPower має правильне рішення для ваших потреб.
Час посади: 16-2025 січня