Очікується, що ринок електромобілів США зросте з 28,24 мільярда доларів США у 2021 році до 137,43 мільярда доларів США у 2028 році з прогнозованим періодом 2021-2028 років із середньорічним темпом зростання (CAGR) у 25,4%.
2022 рік став найбільшим за всю історію продажів електромобілів у США. У третьому кварталі 2022 року продажі електромобілів продовжували перевищувати продажі бензинових транспортних засобів з новим рекордом у понад 200 000 електромобілів, проданих за три місяці.
Піонер електромобілів Tesla залишається лідером ринку з часткою в 64 відсотки, порівняно з 66 відсотками у другому кварталі та 75 відсотками у першому кварталі.Зниження частки неминуче, оскільки традиційні автовиробники прагнуть наздогнати успіх Tesla та намагаються задовольнити зростаючий попит на електромобілі.
Велика трійка – Ford, GM і Hyundai – лідирують, нарощуючи виробництво популярних моделей електромобілів, таких як Mustang Mach-E, Chevrolet Bolt EV і Hyundai IONIQ 5.
Незважаючи на зростання цін (і не тільки на електромобілі), споживачі в США купують електромобілі рекордними темпами.Очікується, що нові державні стимули, такі як податкові пільги на електромобілі, передбачені Законом про зниження інфляції, сприятимуть подальшому зростанню попиту в найближчі роки.
Зараз загальна частка США на ринку електромобілів становить понад 6 відсотків, і до 2030 року вони на шляху до досягнення мети в 50 відсотків.
Розподіл продажів електромобілів у США у 2022 році
2023: частка електромобілів зросла з 7% до 12%
Дослідження McKinsey (Fischer та ін., 2021) свідчать про те, що завдяки більшим інвестиціям нової адміністрації (включаючи мету президента Байдена, згідно з якою половина всіх продажів нових автомобілів у США до 2030 року будуть транспортними засобами з нульовим рівнем викидів), прийняті кредитні програми на державному рівні, суворіші стандарти викидів і збільшення зобов’язань щодо електрифікації з боку основних виробників оригінального обладнання США, продажі електромобілів, ймовірно, продовжуватимуть зростати.
А пропоновані витрати на інфраструктуру в мільярди доларів можуть збільшити продажі електромобілів завдяки прямим заходам, таким як споживчі податкові кредити для купівлі електромобілів і будівництво нової громадської зарядної інфраструктури.Конгрес також розглядає пропозиції щодо збільшення поточного податкового кредиту для купівлі нового електромобіля з 7 500 доларів США до 12 500 доларів США, на додаток до того, щоб вживані електромобілі мали право на податковий кредит.
Крім того, через двопартійну структуру інфраструктури адміністрація виділила 1,2 трильйона доларів протягом восьми років на витрати на транспорт та інфраструктуру, які спочатку будуть профінансовані в розмірі 550 мільярдів доларів.Угода, яку розглядає Сенат, включає 15 мільярдів доларів на прискорення впровадження електромобілів і прискорення ринку електромобілів у Сполучених Штатах.Він виділяє 7,5 мільярда доларів на національну мережу зарядних станцій для електромобілів і ще 7,5 мільярда доларів на автобуси та пороми з низьким і нульовим рівнем викидів, які замінять шкільні автобуси з дизельним двигуном.
Аналіз McKinsey показує, що загалом нові федеральні інвестиції, зростаюча кількість штатів, які пропонують пов’язані з електромобілями стимули та знижки, а також сприятливі податкові пільги для власників електромобілів, швидше за все, стимулюватимуть впровадження електромобілів у Сполучених Штатах.
Суворіші стандарти щодо викидів також можуть призвести до збільшення популярності електромобілів споживачами в США.Декілька штатів Східного та Західного узбережжя вже прийняли стандарти, встановлені Радою повітряних ресурсів Каліфорнії (CARB), і очікується, що протягом наступних п’яти років приєднаються інші штати.
Джерело: McKinsey Report
Разом сприятливе нормативно-правове середовище щодо електромобілів, підвищений інтерес споживачів до електромобілів і запланований перехід виробників обладнання на виробництво електромобілів, ймовірно, сприятимуть тривалому високому зростанню продажів електромобілів у США у 2023 році.
Аналітики JD Power очікують, що наступного року частка ринку електромобілів у США досягне 12% проти 7% сьогодні.
Згідно з найбільш позитивним прогнозом McKinsey щодо електромобілів, до 2030 року на них припадатиме близько 53% усіх продажів легкових автомобілів. Якщо вони прискоряться, до 2030 року на електромобілі може припадати більше половини продажів автомобілів у США.
Час публікації: 07 січня 2023 р